劳斯莱斯汽车2021年销量刷新历史记录，同比增长49%。
2021年，劳斯莱斯全年销量取得品牌117年历史中的最佳业绩表现。
劳斯莱斯汽车在中国、美国、亚太地区等全球多个市场的销量突破历史新高。
劳斯莱斯所有车型的需求均十分强劲，尤其是古思特和库里南。
劳斯莱斯汽车续写辉煌篇章，继续领跑全球超豪华汽车市场。
目前劳斯莱斯汽车订单已排至2022年第三季度。与此同时，Bespoke高级定制业务量依然表现不俗。
劳斯莱斯“学徒***”迎来创立以来最高接收人数：将有37 名学徒于 2022 年 9 月加入该项目。
“2021年对于劳斯莱斯可谓是现象级的一年。这一年，我们在全球范围内的交付量创下了品牌117年历史的新高。全球各个市场对劳斯莱斯产品的需求空前强劲。我们缔造出了更为卓尔不凡的产品阵容和Bespoke高级定制范畴。古思特问世满一年以来市场反响卓越。Black Badge古思特于2021年10 月成功上市。Bespoke高级定制的需求量刷新记录。这些都可谓劳斯莱斯取得这一傲人业绩表现的关键所在。同时，劳斯莱斯也正在为首款纯电动车的历史性诞生做多方筹备。种种非凡成绩令我们颇受鼓舞。基于今年的成功业绩，劳斯莱斯进一步演变为真正的奢侈品牌，而非仅限于传统汽车制造商。”
—— 劳斯莱斯汽车首席执行官?托斯顿·穆勒·乌特弗斯（Torsten Müller-?tv?s）先生
2021 年，劳斯莱斯汽车实现了品牌创立117 年以来的最佳年销量。
2021年，劳斯莱斯共计交付5586辆，较2020 年同期增长 49%。所有市场均实现销售增长。其中，中国、美国、亚太地区等全球多个市场更是创下历史最佳销量记录。
所有劳斯莱斯车型的市场表现均十分强劲。其中，古思特车型的市场表现对于销量增长助力明显。随着古思特Black Badge于2021 年 10 月问世，其市场需求进一步上升。库里南和旗舰车型——幻影市场表现持续保持领先，其客户订单已排至 2022 年第三季度。不仅如此，2021年，劳斯莱斯“原厂保障易手车”的全年销量也创下历史新高。
Bespoke高级定制业务量与?2020 年历史纪录水平相当。其中，包括与爱马仕联袂打造的Bespoke高级定制车型幻影“织布烧”典藏版、幻影“天魄”典藏版、Black?Badge魅影及Black?Badge曜影的“陆地极速”典藏版。?随着车身定制成为劳斯莱斯未来产品矩阵的组成部分，劳斯莱斯宣布将致力于引领当代专属车身定制浪潮，并发布了全新车身定制的标杆之作——“浮影”。
劳斯莱斯还于这一年对外宣布了旗下首款纯电动车——?“闪灵”。这款卓尔不凡的劳斯莱斯首款纯电动车“闪灵”将于2023 年第四季度前上市，为其所设定的严苛测试已然开始。“闪灵”的250 万公里道路测试将全面覆盖世界四个大洲，近乎一台劳斯莱斯汽车使用长达400 多年的累计行驶里程。
在为品牌电动化未来筹谋准备的同时，劳斯莱斯灵活的制造流程，以及来自英国古德古德及世界各地超过2000名员工组成的专业团队，持续全力满足劳斯莱斯产品于全球范围内不断增长的需求。位于英国古德伍德的劳斯莱斯汽车之家目前正以近乎最大工时全速运行，并***用两班制的工作模式以满足全球客户的订单。
劳斯莱斯汽车不仅将对制造工厂进一步投资建设以推动品牌电动化发展，还致力于对未来人才的培养。劳斯莱斯“学徒***”于2022年接收的人才培养人数创历史新高，将有37 名学徒于 2022 年 9 月加入该项目。
对于这一傲人业绩，劳斯莱斯汽车首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯先生表示：“对于劳斯莱斯汽车来说，这是真正具有历史意义的一年。在 12 个月内，我们创造了有史以来最高的年销售额、推出了全新的Black Badge 车型、以我们的车身定制技艺惊艳全球，更向着纯电动化未来迈出了历史性的步伐。
古德伍德劳斯莱斯汽车之家、全球各地区办公的每一位劳斯莱斯汽车团队成员，以及全球经销商网络中的杰出人才令这一切佳绩得以实现。我要向他们之中的每一个人表示感谢：每天与他们一起工作是我的荣幸与乐趣。”
***访关键词：市场表现和预期、用户特质、新能源转型、品牌营销
易车于2021年4月19日的上海国际车展上，与劳斯莱斯大中华区总经理李龙先生就品牌与产品策略方面进行了访谈和Q&A，以下为访谈内容。
2021年上海车展劳斯莱斯展台Q．劳斯莱斯在中国第一季度的表现如何？中国市场跟全球市场相比有怎样的特点？中国超豪华汽车市场里消费者呈什么样的特征？
李龙：首先我说一下去年，虽然经历了去年年初疫情的突然爆发，但去年下半年奢侈品市场恢复的情况远远超过所有人的预期。我们大中华区在去年疫情笼罩的情况下达成了有史以来第二好的业绩表现。考虑到首先是古德伍德工厂因为疫情停了两个多月，第二是去年我们主力车型古思特经历新旧款的更迭、供应不足。基于这些情况来看，这个业绩表现可以说超出了我们所有人的预期。
关于客户群体，去年一个明显的特点就是现在客人比较年轻。去年全年平均下来劳斯莱斯在中国车主年龄39岁，30岁以下车主去年占到16%，我们客户的个性化诉求比以前也高了很多。我们去年Bespoke高级定制营业额达到了有史以来最好的一年。我们不是量产车品牌，也不太喜欢过于关注销量。今年一季度比去年同期增长260%，当然，去年第一季度基数比较低。目前劳斯莱斯中国区销量占全球比重的30%。今年第一季度开始，中国已经是劳斯莱斯全球第一大市场。
年轻是中国消费者的主要特点之一。随着过去几年财富的增长，我们的艺术人文鉴赏力也增强了很多。五年之前，我们车展的展台上还是黑色车身展车居多，强调端庄、稳重，现在的展车则是可以有像薄荷绿（嵯峨绿）这样的车身颜色，所以这也能体现整个品牌的一些变化。此次车展的展台我们***用了品牌最新的视觉效果。现在这个展台给人感觉不像传统汽车，更像是奢侈品。我们对未来不是把自己定位为超豪华汽车产品，希望大家提到劳斯莱斯的时候，首先的印象是一个奢侈品。这是我们过去几年做的工作，现在开始慢慢体现出效果。
时间流动主题的欢庆女神Q．幻影“天魄”典藏版跟其它的车型有什么区别？除了在线上购买的营销方式，车型本身有怎样的亮点？
李龙：幻影“天魄”典藏版也是主题定制，这次定制的主题是时间和空间，幻影“天魄”典藏版手套箱处所镶嵌的铭牌中，附有关于该画廊的介绍以及爱因斯坦的名言：“过去、现在和未来的差别只是一种固有的幻觉。”以前劳斯莱斯最大的卖点星空顶，而幻影“天魄”典藏版上面有刺绣，营造出把整个宇宙放到车里的感觉，而且它在车门内衬还有着群新璀璨的设计。
因为它的主题是时间，以前劳斯莱斯每款车都配时钟，但在这款车上，我们刻意把时钟拿掉，希望给车内营造出不受时间拘束的感觉。幻影“天魄”典藏版还有为其特别定制的“艺镜藏珍”画廊，装配100根独立灯柱，由整块铝坯铣削而成，并经黑色阳极氧化处理和手工抛光，让你感觉时间在凝固，英文直译是“冻结的时间”。这款车目前在中国的反馈非常好，超乎我们的想象。
劳斯莱斯幻影Tempus典藏版Q. 劳斯莱斯的目标客户您觉得有变化吗？
李龙：我们一直觉得没办法给劳斯莱斯的客户群体做画像。我做汽车这么多年，其实所有品牌所谓定位的目标人群和真正买车的人并不完全一样。我们致力于还是做一款好的产品。可能有的产品有特殊的功能属性侧重，有些只为给年轻人用、有的老年人用。真正的好产品，比如说像劳斯莱斯，无论8岁还是80岁都觉得好，让人很快可以喜爱上这个产品，这是做产品过程中我们希望达到的目的。
Q. 劳斯莱斯有没有电动化上的考虑？
李龙：现在电动化对于每个品牌，都是必选题，所以我们也已经明确宣布，未来十年我们所有产品会全变动，但是我们不会***用混合动力，而是会直接***用纯电动，包括像自动驾驶、人工智能，未来比较看中的车辆互联科技。我们在2016年的时候其实有个概念车，已经演示了自动驾驶和人工智能的技术。
Q. 您觉得有没有必要向公众传播劳斯莱斯产品中故事性，对于劳斯莱斯来说，是主动传播比较好，还是只是待少部分人主动前来了解，处于被动营销模式？
李总：我觉得在中国市场，这两种都需要，这个车子你希望即使不是你的购买人群但也是品牌受众人群，现在的品牌要变得更互动一点，更谦逊一点，比如说在网上每个人都是自媒体，需要变得更加开放一点、大度一点，允许不同的人发表自己的观点，特别是像我们这种品牌。
另一方面有一个引领作用，此次展出的Bespoke车型就体现最高的Bespoke定制水平，某种程度上不是卖一两台车，还有一点是告诉别人这个品牌的制作工艺、审美诉求、人文方面的哲学思考和价值认同等等，做到这个阶段不仅仅是做单纯的产品，有的时候所谓的做品牌，传递更多的是一种品牌的价值理念，并要看这个价值理念跟你的目标受众是不是一致。
很多人问我怎么卖车，做到劳斯莱斯汽车这个阶段，我们并不想追求所谓的热销，这是相互选择的阶段，因为从功能来讲没有人需要一定去买一台劳斯莱斯，有的客人买一台车子只在重要场合才用它。比如有人买昂贵的珠宝一年才戴一次，这是一样的。奢侈品都有非常特殊的使用场景。当大家对于美学认同、对于车子设计有共同理念时，我们乐于看到他选我们的产品，而不是进行引导型销售。
劳斯莱斯的主动推广不是以卖车为目的，而是让更多人更好了解品牌。我们做行销不是单纯卖一款车，当然这个是最终结果，但是我们做的营销最重要的是让更多人理解这个品牌、喜欢这个品牌。
您好，[懂车帝原创 2021上海车展] 尽管此前已经官宣上市，并且有着疑似高达1345万元的零售价，不过这款全球***20辆的劳斯莱斯幻影“天魄”典藏版目前已经全部售罄。作为实车全球公开首秀，这款车在日前开幕的2021上海车展正式亮相。
想必大家这次在2021上海国际车展上，逛新车逛得都忙不过来了吧，毕竟一次就带来了两百多款新车，还是极其少见的。那么，这次在车展上有没有哪些车型，让你感觉它非常惊艳或与众不同呢？
我想，下面咱们要聊到的这三款，上海车展的“天花板”车型，应该就足够让你的车展之旅，不虚此行。
第一款：兰博基尼Essenza SCV12
相比多年老对手法拉利来说，兰博基尼最近几年明显是慵懒了许多，法拉利可是在不断给大家推出新车，而兰博基尼却没啥动静。但在这次的车展上，兰博基尼就直接来了波王炸，推出了全球***40台的赛道专用车型——兰博基尼Essenza SCV12。在整车设计上，因为完全无需考虑日常驾驶时的行人安全，或是一些用车方面的法律法规，所以设计师们也就能甩开膀子放心干。
比如Essenza SCV12堪称浮夸的车身线条，随处可见的“Y”字形元素，和战斗到极致的大尾翼，仿佛都在告诉你：管它什么大牛、小牛，在我面前都是小老弟。且为了更好的空气动力学设计，这台“大大牛”直接就取消了头灯，仅是在保险杠上安装了两个LED日行灯。
车内部分，新车是按照F1的单座方向盘打造，一切的一切都是围绕着赛车。动力上，Essenza SCV12搭载了调校更猛的V12自吸发动机，最大马力842Ps，变速箱是搭载了一台X-trac六速序列式波箱。所以毫无疑问，这就是现款在售兰博尼基车型中，真正的“牛魔王”了。
第二款：红旗S9
红旗不仅带来了气场再上新高度的L-Concept概念车，相信这台全新的超跑——红旗S9，一定也给太多人都留下了深刻印象。其实在2019年的法兰克福车展上，红旗S9的概念车就已问世；但真正的量产版本首秀，还是在这次的2021上海车展。
与其说是量产，倒不如用限定形容才更合适。因为红旗S9本身就是以***的形式进行发售，总数量就99台。设计上，红旗S9融合了激进的超跑风格设计，也汇入了许多红旗品牌的元素。同时，量产版本的红旗S9还保留了诸多科幻感；比如在中控布局上，除了拥有超跑一般的设计外，红旗S9的方向盘也是未来感十足。
动力方面，目前红旗官方还未正式公布具体数据。但从已知的信息来看，红旗S9是将搭载一套V8双涡轮+电机的混动系统，最大马力将超1400Ps，零百加速仅需1.9秒，极速也可超过400km。
第三款：劳斯莱斯幻影-天魄特别版
劳斯莱斯，一个站在车企金字塔顶端的***品牌，随便一辆入门车型，其落地价都轻松超过500万。今天咱们要聊到的这台劳斯莱斯-幻影天魄，基本就是“RR”量产车型的“天花板”了。首先，这款车全球***仅20台，咱们中国地区配额是给到了8台，这一点确实也能证明国内大佬的购买力可不是闹着玩的。
其次，基于劳斯莱斯旗舰车型幻影，所打造的这台幻影天魄特别版，其价格也是直接超过了1800万。至于产品力，我想它早已超过了一台车的定义；因为你可以把它当作是艺术品，也可以将其理解为是行走的浩瀚星河。这台特别版车型设计灵感来源于脉冲星，在星空顶、艺术画廊、车门等部位上，都融入了星群的元素，视觉效果和置身外太空般的深邃，用“到头了”形容就相当合适。
至于常规的一些产品力，此时在这台幻影天魄特别版上，貌似就已经显得黯然无光。纵使你隔音性怎么怎么极致，6.75L排量的V12双涡轮增压发动机+ZF 8AT的动力总成，怎么怎么平顺；这些对于买主来说，其实早已经不重要了。
怎么样，在领略了这三款2021上海车展的“天花板”车型后，是不是觉得自己的门票没白买呢？没错，这三款车对于咱们99.999%的朋友来说，都“只可远观不可亵玩”，因为它们动辄一两千万的价格，就足以让你清醒。但这也不妨碍咱们去到车展上饱一饱眼福，开拓自己的眼界；所以能去到现场的话，还是不要错过这几款车哟。
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劳斯莱斯叫库里南的原因是因为库里南是劳斯莱斯旗下的一款SUV。
车辆中网依旧***用帕特农神庙样式格栅下方是摄像头配合外后视镜和尾部摄像头可以生成全景影像车辆侧面配有粗壮的肩线设计以及品牌特有的对开式车门扰流板的加入与双出式排气布局凸显优雅的运动感同时新车***用***启式尾厢设计。
库里南是劳斯莱斯汽车旗下首款全地形高车身车型，是一款全新的、具有里程碑意义的车型。库里南是劳斯莱斯迄今为止最为先进的一款车型，将劳斯莱斯式的奢华、高品质的日常出行和多功能的用车需求进行高度融合，完美地实现了劳斯莱斯客户们的愿望。
库里南共有两款车型，分别是四座版和五座版，均***用四驱形式。库里南***用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器***用多片离合器。
劳斯莱斯天魄和库里南的区别
1、劳斯莱斯天魄拥有更加豪华的外观，拥有精致的镀铬外观，而库里南则更加简约大气，***用简洁的线条设计，更显精致大方。
2、劳斯莱斯天魄搭载6.75升V12发动机，最大功率达到460马力，最大扭矩达到819牛米，而库里南则搭载4.0升V8发动机，最大功率达到530马力，最大扭矩达到719牛米。
3、劳斯莱斯天魄的内饰也更加豪华，***用真皮、木材等高级材质，而库里南则更加简约，***用精致的面料，给人一种轻松自在的感觉。
4、库里南车标的主要颜色是红色和银色，寓意着***和高贵。而劳斯莱斯车标的主要颜色是黑色和银色，寓意着高贵和典雅。
以上内容参考百度百科-劳斯莱斯
日产轩逸?
日产轩逸上市以来可谓是树起了这个级别的销量标杆，在市场的检验下，贴上了好看、皮实、省钱、保值等标签。第14代轩逸的外形延续了日产的家族式前脸，大“V”形的进气格栅像极了大哥天籁。刀锋造型的前保险杠显得很犀利。可以说花十来万的价钱买了台二十万的颜值的车，是不是倍儿有面儿呢？
我们以2022款1.6L XLCVT悦享版为例，该车型官方售价12.99万元。购车总花费为14.8351万元。以月剩余收入5000元计算，买到这款车需要攒够大概2年半的钱，就可以拥有这台1.6L XLCVT悦享版。
本田雅阁?
雅阁在10月份卖出近1.8万台，同比数据下滑21.1%。抛开数据不谈，雅阁在国人心中确实占有一席之地，从第7代雅阁开始，就给消费者留下深刻印象，目前雅阁在售的车型为第10代。在10月9日，新款本田雅阁已经上市，此次共有9款车型，动力、造型、尺寸等方面都有些许变化，同时增加了CONNECT 3.0系统。
我2022款260TURBO 豪华版，售价为19.2800万元。购买该车的总花费为21.8159万元，需要攒够3年7个月左右的工资才能获得。
宝马3系
作为BBA家族中重要的一份子也是豪车代名词的宝马一直关注度较高。2021年1-10月高端轿车销量排行榜中，宝马3系以14.9523万辆位居第一位，同比增长20.1%。
我们以2022款325i M运动套装款为例，该车售价31.23万元，购车总花费为35.1169万元，买到它需要5年10个月。
奔驰E级?
奔驰一直是豪华车的代言人也是汽车界的鼻祖，奔驰E级作为一款中大型轿车，其豪华度和舒适性有目共睹。E级推出多款车型，包括长轴距运动、标准轴距运动、长轴距、AMG等。长轴距运动版与长轴距版起售价相同，均为43.99万元。
我们以2022款E260L为例，该车最终够得需花费49.2781万元，买到它需要你存够8年3个月的钱。
保时捷Macan?
Macan 应该说是保时捷在中国保有量较大的车型，7年销售近60万辆，是一台运动与日用兼顾的保时捷。
由于保时捷推出的选装过多，令人眼花缭乱，价格区间也很大，我们以最普通的2021款Macan2.0T为例，该车售价53.10万元，全部购车花费为59.4084万元。买到它，需要你攒够119个月的钱，就是9年11个月。
路虎极光L
路虎极光L是中型SUV市场上比较有性格的一台车，特别是它的外观，吸引了众多粉丝。但虽是中型SUV，极光的空间却一直被人诟病，好在路虎也与时俱进了，在售的极光已经加长了轴距。
我们选择动力表现较出色的极光L 249PS R-Dynamic S 性能版，该车售价41.58万元，购车总花费46.6035万元，拥有它，你需要93个月，也就是7年8个月。
劳斯莱斯幻影?
给自己定个小目标，先攒钱买上台劳斯莱斯幻影吧！面对一个天文数字，我们先不着急计算。如果给劳斯莱斯贴标签，奢华是首选，其次，小编想到的是***，也不是所有的劳斯莱斯是你有钱就能买到的，比如幻影天魄典藏版、相思木特别版等等，这些车在小编看来更像是艺术品。据悉，劳斯莱斯正在研发电动车，预计2030年前推出，不知道售价如何。
言归正传，我们就以目前在售的2018款6.7T标准轴距版计算，该车售价790万元，最终你需要再多拿近100万才能购得，总价是877.7049万元。想要得到它，需要大概1755个月，也就是146年。如果一个月不吃不喝存8000元，也需要90多年，让它彻彻底底成为了“家族梦想”。
4月19日，2021上海车展正式拉开帷幕！用雨后春笋和百花齐放来形容今年的上海车展一点也不为过。数百款新车首发，千余款新车亮相，哪怕处于艰难的疫情期间，其精彩程度一点儿也不比往届差。那么多的新车，应该怎么看？在这里，为大家盘点上海车展上关注度最高的10款新车，这些车是你一定不能错过的！
奔驰EQS纯电轿车
梅赛德斯-奔驰EQ家族又一位重量级成员--EQS在完成全球首发之后，又马不停蹄来到中国进行全球首秀！作为奔驰旗下的纯电动旗舰轿车，EQS基于EVA 2.0平台打造，是EVA平台下的首款车型，车长5216毫米，轴距3210毫米，也是目前行业首款纯电大型行政轿车。
EQS的外观延续了其概念车的设计语言，***用溜背式的车身造型设计，搭配双色车漆，整车线条极为流畅，风阻系数仅为0.20，打破现有全球量产车风阻纪录。
”暗夜星徽"封闭式的前格栅融合了智能化数字大灯和贯穿式日间行车灯，尾部同样也是***用了贯穿式的LED尾灯，其内部的3D螺旋结构灵感来自于灯丝。
EQS的内饰提供两种不同风格可选择，其中新一代信息系统MBUX Hyperscreen需要选装，这套全新的系统配备有曲面显示屏，由三个屏幕无缝连接而成，拥有12个传感器，中间显示屏为OLED显示屏。
新系统具备人工智能的学习能力，可以不断学习驾驶者的使用习惯，从而简化驾驶操作，提供全新的交互体验。EQS也是奔驰首款搭载全新MBUX Hyperscreen系统的车型。没有选装MBUX Hyperscreen的中控设计则类似全新S级。
新车提供多种动力版本可选择，其中EQS 450+***用单电机后轮驱动，最大输出329马力，峰值扭矩550牛米；EQS 580 4MATIC***用双电机四轮驱动，最大输出516马力，峰值扭矩828牛米，百公里加速4.1秒。搭载容量为108.7kWh的电池组，WLTP续航里程可达770公里，支持最大功率350kW的超级快充。
EQS支持使用110kW的直流快速充电，可在35分钟内从10%充至80%。如果***用家用充电器的话，将电量充满则需要11个小时。
奔驰EQS纯电轿车将于2021年秋天上市，未来还将提供高性能的AMG版本。
宝马iX纯电SUV
在海外完成首发后，宝马iX纯电SUV也正式来到了国内进行亮相。新车是基于全新的纯电平台打造，***用铝制车身框架，定位为中大型纯电动SUV。外观设计延续了iNEXT概念车的语言，标配LED前大灯，可选装矩阵激光大灯，前格栅中网内部集成了雷达和摄像头等***驾驶系统组件，整车的风阻系数仅为0.25。
车内配备了全新的六角形多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘和、14.9英寸悬浮大屏和大尺寸全景玻璃车顶。标配哈曼卡顿音响，可选装宝华韦健30扬声器音响系统。中控台出风口和座椅加入金色金属材质的装饰件，换挡把、驾驶模式操作旋钮和座椅调节按钮等使用了水晶材质装饰。
新车配备了宝马新一代数字化架构和感应器系统，也是宝马首款搭载5G技术的量产车型，数据处理能力快20倍。同时，宝马最新的车机交互系统iDRIVE 8也首次搭载于宝马iX上。
宝马iX搭载了宝马第五代eDrive电力驱动技术，***用前后双电机驱动，综合最大输出可达500马力，0-100km/h加速时间在5秒内，配备容量为100kWh的电池组，WLTP续航里程超600公里，百公里能耗低至21kWh。支持快充模式，使用200kW直流电充电从10%-80%电量仅需40分钟，10分钟内可增加120公里的续航里程。
宝马iX纯电SUV将于2021年下半年在宝马丁格芬工厂投产，预计年底在国内上市，未来可能还将推出性能版本。
蔚来ET7
ET7是蔚来首款电动旗舰轿车，新车定位为一款中大型纯电动车，其造型延续了ET Preview概念车的设计语言，车身风阻系数仅为0.23，长宽高尺寸为5098x1987x1505毫米，轴距为3060毫米。
在配置方面，ET7标配了无框电吸门、自适应空气悬挂、前后排座椅通风加热及***、HUD抬头显示和23个扬声器音响系统等，搭载了最新的NOMI Mate 2.0系统，支持语音控制，可使用UWB数字钥匙开启车门。
新车是基于全新的NT2.0自动驾驶平台打造，该平台以自动驾驶技术为核心，顶配车型搭载激光雷达，拥有多达11个摄像头和雷达传感器，可实现更高级别的驾驶***功能。
新车***用双电机驱动，前轴为180kW永磁电机，后轴为300kW感应电机，0-100km/h加速时间为3.9秒。提供70kWh、100kWh和150kWh电池可选择，续航里程分别为500公里、700公里和1000公里。
搭载70kWh车型和100kWh车型将于2022年第一季度开始交付，前者售价44.8万，后者售价50.6万元，而搭载150kWh车型将于2022年第四季度开始交付。
劳斯莱斯-幻影“天魄”典藏版
“高定大佬”劳斯莱斯在上海车展上带来了今年首款个性化定制作品：幻影“天魄”典藏版，该车全球仅***20台，目前已全部售罄！
幻影“天魄”典藏版，其英文名字为Tempus Collection，其中”Tempus"在拉丁语中就是时间的意思，所以这是一款以时间、宇宙和星辰为主题的移动艺术品。
它的设计灵感来自宇宙星空，车身***用了劳斯莱斯全新Bespoke高级定制漆面“凯洛斯蓝”，这种车漆里含有朱玉般的蓝色云母薄片，在聚灯光的照耀下会呈现出闪烁的效果，就像宇宙的星河一样。
车内标志性的星空顶，现在由细腻的光纤照明以及精致的高级刺绣形成了一个极具魅力的脉冲星空顶。车门内侧的图案也是旋转的星群样式，这种效果是通过数百个透光孔洞形成。
中控台上的“艺境藏珍”画廊装配了100根独立灯柱，由整块铝坯铣削而成，并经黑色阳极氧化处理和手工抛光。随着光影的变化，可以呈现出流转的变换。
香槟酒柜的表面同样有手绘的脉冲星图案，酒柜里包含了冰镇香槟、鱼子酱的保温壶、四只水晶香槟杯以及享用鱼子酱的珍珠母小匙等配件。
新车依然是搭载6.75升V12双涡轮增压发动机，最大输出571马力，峰值扭矩900牛·米，匹配***埃孚8速手自一体变速箱，并配备四轮转向系统和新一代自适应空气减振器。
玛莎拉蒂Levante混动版
继Ghibli混动版之后，玛莎拉蒂第二款电气化车型Levante混动版也在今天的上海车展上进行了全球首发！
新车在设计上与纯燃油版本没有太大的区别，只是在细节上进行了调整，加入了玛莎拉蒂电气化车型特有的“电光蓝”<a class="f0cc5180616e65e3 baikekeyl" href="***s:
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2021年上海车展已经正式拉开帷幕，由于是疫情期间最大的一次汽车盛展，因此也受到了前所未有的关注。各大车企也纷纷携带自己的拳头产品，亮出秘密武器，以图在此次车展中能够引人注目。
伴随着新能源汽车内向需求的快速发展，本次上海车展一个最大的特点就是纯电动车众多，几乎占据了本次车展展出车型的半壁江山，传统燃油车的优势地位正在被挑战。
为了让大家有一个直观的认识，我们选择多款具有代表性的车型供您欣赏。面对各式各样的新车，不知道您准备好钱包了没有？
先插播一个广告。你们知道2021年上海车展最贵的车型是什么吗？劳斯莱斯幻影天魄版，全球***20台，起步价1200万。
好，最贵的车型说完了。下面我们进入正题。
上市新车：全新荣威i5
经销商指导价：6.49万-8.19万元
新车关键词：
全新升级
首搭全新斑马智行VENUS系统
搭载全球首创720度智能环景影像系统
※新车详解：
荣威i5自上市以来，一直是中级车细分市场中的佼佼者，常年稳居销量榜前列。上汽荣威在全方位高品质的基础上，针对外观、内饰、配置进行了全方位升级，推出全新荣威i5。据悉，新车将于4月23日正式上市，预售价格区间为6.49万-8.19万。
全新荣威i5***用荣威数字律动家族设计语言，双层荣麟展翼格栅、贯穿式折锋LED大灯等设计尽显国潮风与运动感。
内饰***用展翼式IP台、一体式隐藏出风口、12.3英寸组合式液晶数字交互仪表、全新10.25英寸IPS***悬浮中控屏搭配全新斑马智行VENUS系统，打造科技座舱。
车身尺寸长宽高分别为4607/1818/1489mm，轴距为2680mm。较大的空间，也让驾乘舒适度得到提升。
车机系统配置方面，新车搭载了全新斑马智行VENUS系统。同时搭载全球首创720度智能环景影像系统，集成360度超清全景影像和360度智能视觉安全***，全时720度守护用户出行。
安全配置方面，新车全系标配前排双安全气囊、安全带未系报警、后排三点式安全带、ISOFIX儿童安全座椅固定+上拉带固定点、车门自动落锁功能、VDC车辆稳定控制系统、ABS+EBD+CBC、TCS牵引力控制系统、MSR发动机阻力矩控制系统、HHC坡道***控制系统、EBA电子***制动、HAZ紧急制动提示灯、TPMS直接式胎压监测系统、车辆故障的文字报警及提示等。
动力方面，新车将搭1.5L发动机，最大功率120马力，峰值扭矩150牛·米。传动方面，与发动机相匹配的是5MT和CVT变速箱。
上市新车：福特Mustang Mach-E
价格：26.5—37.99万元。
新车关键词：
双电机
破百速度3.5秒
搭配L2级别智能***驾驶功能
※新车详解：
据悉，福特Mustang Mach-E全系***用海外GT版的造型，突出表现了整车运动感。车头依旧是福特Mustang野马的经典设计，并且保留了Mustang经典的大嘴“进气格栅”设计。全LED大灯造型犀利，有不少Mustang的影子，给人很强的视觉冲击力。
侧面是经典的溜背式设计，配上车顶的鲨鱼鳍、车尾的小顶翼，以及粗壮的轮眉设计，让整车看起来运动感十足。同时保留着Mustang跑车经典元素的三段式LED日间行车灯。外观看上去既有福特Mustang Mach-E一贯的粗狂，也有新能源的婉约，流淌着复古的情愫。
福特Mustang Mach-E的长宽高分别为4724mm/1880mm/1600mm，轴距为2***2mm，空间在同级别车里也具有一定优势。
内饰方面，中间15.5英寸的多媒体大屏和10.2英寸的全液晶仪表，科技范十足。
Mustang Mach-E的车机系统，是与百度深度合作而开发的新一代SYNC+2.0智能车联系统。同时搭配L2级别智能***驾驶功能，支持FOTA固件在线升级，并搭载基于蜂窝车联网（C-V2X）技术的福特车路协同系统。
据悉，Mustang Mach-E提供标准版、长续后驱版、长续四驱版、GT版车型，其最大功率分别为201kW、224kW、260kW、359kW，峰值扭矩分别为430N·m、430N·m、730N·m、860N·m。在续航方面，四款车型在CLTC测试标准下的续航里程分别为470km+、600km+、540km+、480km+。由双电机作为动力的Mustang Mach-E最大输出功率达359千瓦，破百速度为3.5秒。
上市新车：赛力斯华为智选***5
价格：21.68—24.68万元
新车关键词：
NEDC综合续航里程超1000km
全车OTA迭代升级
配有HUD抬头显示
※新车详解：
4月19日，赛力斯华为***5智选正式上市。新车推出两驱版和四驱版共计两款车型，售价分别为21.68万元、24.68万元。
新车外观***用“生命自然美学”家族式设计理念，最有辨识度的便是被官方称为“Sigma（∑）”日间行车灯并***用全LED光源。该车运用了无中网设计，“隐藏式”门把手在提升科技感的同时也能降低风阻。
新车内饰设计非常简洁，中控台上配备17英寸多媒体触摸屏。其搭载的SERES智能网联系统，可实现全方位自然语音交互及全车OTA迭代升级。此外，新车还搭载了超过30项主被动安全配置。另外，赛力斯华为智选***5还配有HUD抬头显示、远程遥控、智慧云及ACC-S&G全速域自适应巡航系统。
动力方面，新车搭载最大功率405kW，最大扭矩820N·m的电动机，NEDC综合续航里程超1000km。性能方面，赛力斯华为智选***5的0-100km/h加速时间4.68s，0-50km/h加速时间1.99s。另外，该车还支持反向充电功能，闪电快充模式下20%-80%最快仅需45分钟。
上市新车：全新换代汉兰达
价格（参考老款）：23.98—30.68万
新车关键词：
热销车型，全新改版
车身更长，空间更大
内饰中屏更大
2.5L自然吸气+电动机混动，动力更强更省油
※新车详解：
从2000年的纽约，初代汉兰达登场，到2012全球累计销量1874280台，仅在中国就有454050台，前两代<a class="23de887e02c54760 hidden" href="本文来自易车号作者道哥说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
